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【什么是轮胎辐射层结构】轮胎主要可分为交叉层轮胎及辐射层轮胎两种 。交叉层轮胎具有制造成本较本且售价便宜等特点,然而其胎里因结构有其局限性,易因磨擦生热,再加上抗磨损能力与高速性能易不佳,目前已由具现代汽车工业需求的辐射层轮胎所替代 。辐射层轮胎由于具有抗高温、抗磨损且高速性能佳,目前欧美日等先进国家之辐射层轮胎之普及率已达九成以上 。汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎 。现代汽车绝大多数采用充气轮胎 。按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种 。各类汽车普遍采用低压胎 。充气轮胎按组成结构不同 , 又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种 。轿车普遍采用无内胎轮胎 。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种 。汽车上普遍采用的是子午线轮胎 。轮胎侧面均有标注 。
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