飞行员的标准有多高？3项就能刷掉一半人，其中1项关乎日常生活 _健康小知识

近日，神舟十三号载人飞船发射成功，伴随着火箭升空的，还有亿万中华儿女的“飞天梦” 。
自此之后，如何成为航天员成为了当下的热议话题，讨论归讨论，想要成为一名真正的航天员，对我们普通人来说无疑是难于登天了。
但是如果要成为飞行员，那么我们能做的还有很多。

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首先，作为一名合格飞行员，你的肺部功能必须过关。那么有的朋友可能会问了，我不抽烟不喝酒，这样还不行吗？
显然光是做到这些还远远不够。人可以几天不吃不喝，但如果是几分钟不能呼吸，那就很可能会危及生命，所以对于飞行员来说，肺部功能就得放在首要位置。

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通常情况下，咱们的生活环境完全能够满足肺部对氧气的需要，所以根本不用担心缺氧现象的发生。
但是飞行员的工作环境可是在上万米的高空，随着高度的提升，大气压也会随之下降，能吸入的氧气也就越来越少。
但不用担心，只要座舱密封程度良好，飞行员依然不会出现缺氧现象。
然而如果遇到特殊情况，密封座舱一旦出现破损，短短几秒钟的时间座舱就会被迅速减压，肺部气体突然膨胀，肺内压力升高，当肺内压超过一定程度时，对飞行员来说，可就不只是缺氧那么简单了。

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不知道各位观众有没有看过《中国机长》这部影片，挡风玻璃的突然破碎让驾驶舱瞬间失压，就连副驾驶都被吸了出去，就是在这样的环境下，张涵予饰演的机长依旧平稳的让飞机落了地。
艺术源于生活，张涵予饰演的机长原型，就是我国的英雄机长——刘传健。
8400米的高空，常人难以承受的肺部压力，我国民航人优秀的身体素质和实操技能，在刘传健机长的身上完全得到了体现。
对于有志成为飞行员的青少年来说，养成良好的生活习惯十分重要，日常早睡早起，呼吸时尽量避免口呼吸，有意识锻炼呼吸系统从而促进肺部发育，再配合仰卧起坐、扩胸运动等锻炼，就能让你拥有一个结实有力的呼吸肌。

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不知道朋友们有没有发觉啊，日常生活中，随着电梯的快速升降，耳朵很容易出现鼓胀的感觉，但只要咽下口水，这种感觉就会随之消失。
也许这在咱们普通人看来并不算是个大事，但在飞行员的招收过程中，却是个重点检查项目。
早在上世纪九十年代初，招飞过程中的耳气压功能检查就已经达到了3.3%的淘汰率，如果耳气压功能不良，会直接影响飞行员的身体健康情况，严重的时候甚至会危及飞行安全。
真有这么严重？老侯很负责任地告诉您，就是这么严重。
每个人鼓室内的负压力阈值有明显的个体差异，最高值可达22~25.07千帕，负压值越大，症状也越重，一般达到10.66-12千帕时，主动通气动作就已经很难让咽鼓管开放了。

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如果压力继续增大，随之发生的就是鼓膜破裂。单位时间内下降的高度越大，鼓室内外的压差也会越大，鼓膜损伤也越严重。
对于普通的民航飞行员来说，这一点还不算是太过明显，因为通过日常训练，一般人都不会发生气压性耳损伤。但如果对象换成了空军战斗机飞行员，那后果就会严重的多。