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汽车蒸发器是空调系统中的一个零部件,作用是低温的冷凝气体通过蒸发器,与外界的空气进行热交换 , 液化吸热,达到制冷的效果 。
蒸发器就是一个热交换器,高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状 , 雾状的冷媒在低压条件下转变为气态 。在转变的过程中会吸热,所以此时蒸发器是凉的 , 风通过后,就变成凉风 , 达到了制冷的目的 。不同的车空调总成布置不一样;乘用车一般在CPM里面,蒸发器布置在空调滤芯的后面 。蒸发器侧面有两根管引出连接膨胀阀 。
【蒸发器的作用是什么】蒸发器有管片式、管带式和层叠式 。目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有 , 以管带式为主 。空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板,叠在一起形成夹板组成制冷剂通道 。每两个夹板之间放置有波浪形散热带,然后一层层叠置起来,散热效果相当好 。
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