文章插图
1、原因:驻车制动器操纵杆不能固定 。驻车制动器失灵 。驻车制动器发出异响 , 或者老化 。自动驻车系统的摩擦片与制动鼓间隙过大,摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露出、表面硬化造成打滑而出现故障 。驻车制动器销轴磨损严重 , 间隙过大 , 驻车制动器拉杆调整过长 。
【仪表盘显示自动驻车故障】2、解决方法:用手摆动驻车制动器,看是否固定螺钉松动、操纵杆变形或固定销轴松动、操纵杆弹簧损坏等 , 应及时修复和调整 。若听到一种“唰、唰”的摩擦声,在行驶一段路程后,用手摸制动鼓表面感到热,说明与制动鼓间隙过小 , 应重新调整 , 一般应有 0.2~0.4mm 的间隙 。将驻车制动器操纵杆拉到制动位置后松手,不能固定在制动位置卜检查时先按下松开操纵杆头 , 握紧、放松操纵杆把柄,进行上、下移动试验,检查操纵杆是否弯曲、卡住或弹簧折断 , 如果自身没发现问题,应立即开去汽车维修店进行维修 。
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