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今年3月，27岁的齐帆加入机组。虽然此前已有400小时飞行经验，但一直从事客机服务，参与航空医疗救援依然充满挑战。“气氛总是很紧张。虽然都是执飞，但是驾驶‘空中120’要更加细致专注。”齐帆介绍，由于搭载的都是危重症病人，操作就要更加平缓，尽量避免颠簸。
3000米高空上，伴随着螺旋桨的轰鸣声，一场场竞速赛将生的希望塞进病患手掌。转运病人常常是“一面之缘”，除了在医院转发来的感谢信上获取病患重获健康的信息，齐帆和搭档总是习惯在任务结束后，向急诊科医生们打探，“那个才出生几天的小婴儿，和被炸得浑身发黑的矿工，我们都去病房门口偷偷看过。”

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